رطوبت خوراک در ارتفاع سال, رطوبت طعام تغییر تحول می نماید . بیشتر این نوسانات از رطوبت ذرت که یک عدد از اجزای کلیدی خوراک طیور می باشد, ناشی می شود . در چهره تغییر‌و تحول رطوبت خوراک, کل رطوبت در سیستم تغییر می کند . برای مثال، در حالتی که رطوبت جنس ذرت جدید 3 درصد فراتر از رطوبت ذرت قدیمی باشد، منطقی میباشد که وصال به دمای C˚85 در کاندیشن کردن ایراد بنظر رسد (جدول 3), با فرض این که SH تصحیح نشده میباشد . در مقابل, زمانیکه رطوبت کالا کهن حدود 10 درصد است, دمای کاندیشن کردن C˚85 برای آماده نمودن درجه شبیه کاندیشن در مقایسه با ذرتی که رطوبت 13 درصد دارد, کافی نخواهد بود .
کلید بالا بودن کیفیت خوراک، وجود رطوبت 17-5/16 درصد طعام کاندیشن گردیده و محافظت آن در تمام زمانها می باشد . از روش بررسی بر جریان رطوبت در سیستم کاندیشن کردن، مدیریت ایجاد و کیفیت فرصت بهتری برای تولید پلتهای کیفیت عالی خواهد داشت .
تلاش خوب کاندیشنر به تحویل بخار منزه و فاقد تراکم بیش از حد، به کاندیشنر بستگی دارااست . منظور از تراکم، تغلیظ شدن رطوبت جان دار در بخار و خروج آن از فاز بخار، می باشد . به ادله مقدار کمتر انرژی در رطوبت متراکم, رطوبت متراکم به اندازه رطوبت موجود در فاز بخار بوسیله خوراک جذب نمی شود . بنابراین, حذف رطوبت متراکم از بخار بسیار اساسی می باشد . این کار با نصب تله های مؤثر در SH میسر میباشد .
زاویه
پاروها و سرعت محور هنگامی بخار با کیفیت خوب از روش SH مؤثر و فشار بخار بهینه, تحویل داده می شود؛ می بایست به شرایط قرارگیری زاویه پاروها یا این که سرعت محور کاندیشنر نیز توجه کافی مبذول داشت . از روش تهیه شرایط پاروها بصورت موازی در کاندیشنر، استمرار فست[8] نسبت به شرایط استاندارد پاروها می تواند تا 5 جایگاه ارتقا یابد . از روش کاهش سرعت محور کاندیشنر و متعاقب آن، افزایش بازه زمانی ماندگاری از 10-5 ثانیه به 25-20 ثانیه می توان تداوم فست را به اندازه 5 درصد ارتقاء بخشید . ارتقا مقطع ماندگاری کاندیشنر از شیوه تغییر زاویه پاروها، راهکار خیر برای افزایش کیفیت پلت می باشد . با این حال علیرغم وضعیت بهینه, اختلاف نظرهایی وجود دارااست . توصیه زاویه پارو به مقدار ˚45 در دهانه و محل تخلیه کاندیشنر و ˚0 در مرکز کاندیشنر, ممکن میباشد تا مقدار ای بحث برانگیز باشد . با این وجود، این تصور باقی ست که: تغییر تحول زاویه پارو می تواند بازه زمانی ماندگاری را افزایش دهد که در فیض منجر افزایش کیفیت پلت خواهد شد .
همچنین کیفیت پلت می تواند تحت تأثیر تغییر‌و تحول سرعت محور کاندیشنر قرار گیرد . این امر از شیوه نصب یک درایو با فرکانس متغیر[9] (VFD) که می تواند با سیستم های اتوماتیک خیس لینک یابد، انجام می شود . مزیت این روش این می باشد که کیفیت پلت می تواند زیر تأثیر "زمان واقعی" قرار گیرد، برخلاف باز نمودن کاندیشنر و تهیه دستی پاروها . گرچه موتور VFD هزینه قابل توجهی می طلبد اما این گزینه باید چک شود .
نقش
دارای اهمیت بخار جدول 2 و 3 نقش مضمون داری را که کارآیی بخار در عملکرد دستگاه پلت بازی می کند، نشان می دهد . یک فرض کلیدی: حداکثر رطوبت برای طعام کاندیشن گردیده 5/17 درصد هست . در واقع، دستگاه پلت نمی تواند خوراکی را که دارای رطوبت بالای 5/17 درصد است، پلت کند . بنابراین، خوراک کاندیشن گردیده خوب برای تولید پلت با کیفیت, می بایست دارای حدود 17 درصد رطوبت باشد .
جدول
2 تغییر و تحول اندازه کارآیی بخار را بر مبنا دمای کاندیشن کردن C˚85 (F˚185) و رطوبت 17 درصد، نظارت کرده هست . در پیش‌روی جدول 3, میزان دمای کاندیشن کردن را که برای رسیدن به رطوبت 17 درصد, در رخ اثبات بودن مقدار کارآیی بخار, حتمی است؛ ارزیابی کرده می باشد .
جدول2-
کارآیی بخار مورد نیاز برای کاندیشن خوراک با 17درصد رطوبت در دمای C ˚85 متأسفانه کیفیت خوب پلت، صرفا با حداکثر نمودن دمای کاندیشن کردن بدست نمی آید البته می بضاعت از نحوه فهم عوامل اساسی مؤثر در کیفیت بخار و عملکرد کاندیشنر بدان دست یافت . این کارداران دربرگیرنده بخار خوب، ثابت بودن دما و رطوبت خوراک میکس شده, و تهیه و تنظیم فشار بخار مطلوب می باشند .
تحقیقات نشان می دهد فشار بخار در مقایسه با بقیه متغیرها, نقش با اهمیت در کیفیت پلت بازی نمی نماید . بنابراین, فشار بخار اثری بر روی کارآیی بخار ندارد . در نتیجه, فشار بخار می بایست در پاسخ به دما و رطوبت طعام موجود در کاندیشنر, تهیه و تنظیم شود .
جدول
3- دمای کاندیشن کردن مورد نیاز برای کاندیشن غذا با 17 درصد رطوبت در مقدار اثبات کارآیی بخار
کانتینر
های ویژه هم پا با تهویه برای حمل جوجه های یک روزه شرکت هیرینگ طراحی ، ایجاد و تعمیر و مراقبت دستگاههای حمل جوجه را عهده دار میباشد . حمل و نقل جوجه ها زیر حالت مطلوب و در یک مسافت طولانی با سیستم حمل و نقل هیرینگ که با تکنولوژی مضاعف بالا ساخته میگردد حقیقتی میباشد که درباره آن صحبت میشود و بخش اعظمی از موسسه ها اروپایی با تعیین هوشیارانه و دقیق خود بر این مقاله تاکید دارا‌هستند .
هر دو تیم بیولوژیست ها و بنگاههای اقتصادی رویش طیور از ما این درخواست را دارا‌هستند که جوجه ها در فاصله طولانی و با قوانینی عالی حمل شوند .
هزینه حمل برای هر جوجه و صرفه اقتصادی انرژی حتمی برای آن هم‌زمان با یک همفکری و تشریک مساعی در سیستم حمل پیشنهادی ما در نظر گرفته شده هست .
پوشش
سیرکولاسیون هوا هنگام حمل و نقل سیرکولاسیون هوا تمام فضای بار را بطور اثبات پوشش میدهد . Bodywork هیرینگ از دو سیستم مخصوص بفرد سیرکولاسیون که در رابطه با دمنده ها می باشند به کارگیری می کند .
کارتن ها یا سبد های فوقانی از سیستم بالایی و طبقات زیرین از نحوه سیستمی که در کف قرار گرفته و هوا از روش منفذ های تهویه با فشار کافی به خارج پرتاب می‌شوند استعمال میکنند و هوای استفاده شده هم از طرز سقف با فشار مضاعف به خارج رانده میشود .
تکنولوژی
بالای سیستم سرمایش و گرمایش درجه حرارت پیوسته 27- 28 جایگاه سانتیگراد برای مسافت های کوتاه و طولانی فوق العاده با اهمیت میباشد . سیستم کاملا اتوماتیکی برای جوجه ها معرفی شده میباشد و طی سالها آنرا بسط داده ایم تا مرتبه حرارت اثبات و مطمئنی را در فضای بار داشته باشیم . درصورت لزوم میتوان عملکرد دستگاه و هوای باطن کابین را فارغ از بازدارنده از طریق نمایشگرهای دیجیتالی کنترل و تنظیم نمود و یا از روش کامپیوتر میتوان فاکتورهای سیستم در دست گرفتن هوا را از طرز جعبه امر (Siemens) میزان گیری کرد . راند مان بالای همت سیستم مشخصه بارز این سیستم میباشد و با استفاده از تکنولوژی بالا در انتخاب یونیت مطلوب برای کابین راننده و فضای توشه هماهنگی ویژه ای تولید شده میباشد و کامپیوتر به 4 گویش می تواند با فایده بردار ارتباط برقرار نماید . هوای مناسب برای هر موجود زنده بستگی به سه برهان حیاتی دارااست درجه حرارت ، رطوبت و شدت جریان هوا و به تنهایی نباید عامل حرارت را مد لحاظ داشت و به دو فاکتور دیگر توجهی نکرد بلکه ترکیب درست این سه استدلال به نحوی که قابل در دست گرفتن نیز باشند شرایط معین و ویژه ای را برای حمل جوجه ها دربرخواهد داشت . حمل و نقل حرفه ای راهی میباشد برای آنکه فارم های پرورش مرغ مدام و سوای نگرانی جوجه های سلامت قضیه نیاز را در اختیار داشته باشند .
کانتینر
های ویژه هم پا با تهویه برای حمل جوجه های یک روزه شرکت هیرینگ طراحی ، ایجاد و تعمیر و مراقبت دستگاههای حمل جوجه را عهده دار میباشد . حمل و نقل جوجه ها زیر حالت مطلوب و در یک مسافت طولانی با سیستم حمل و نقل هیرینگ که با تکنولوژی مضاعف بالا ساخته میگردد حقیقتی میباشد که درباره آن صحبت میشود و بخش اعظمی از موسسه ها اروپایی با تعیین هوشیارانه و دقیق خود بر این مقاله تاکید دارا‌هستند .
هر دو تیم بیولوژیست ها و بنگاههای اقتصادی رویش طیور از ما این درخواست را دارا‌هستند که جوجه ها در فاصله طولانی و با قوانینی عالی حمل شوند .
هزینه حمل برای هر جوجه و صرفه اقتصادی انرژی حتمی برای آن هم‌زمان با یک همفکری و تشریک مساعی در سیستم حمل پیشنهادی ما در نظر گرفته شده هست .
پوشش
سیرکولاسیون هوا هنگام حمل و نقل سیرکولاسیون هوا تمام فضای بار را بطور اثبات پوشش میدهد . Bodywork هیرینگ از دو سیستم مخصوص بفرد سیرکولاسیون که در رابطه با دمنده ها می باشند به کارگیری می کند .
کارتن ها یا سبد های فوقانی از سیستم بالایی و طبقات زیرین از نحوه سیستمی که در کف قرار گرفته و هوا از روش منفذ های تهویه با فشار کافی به خارج پرتاب می‌شوند استعمال میکنند و هوای استفاده شده هم از طرز سقف با فشار مضاعف به خارج رانده میشود .
تکنولوژی
بالای سیستم سرمایش و گرمایش درجه حرارت پیوسته 27- 28 جایگاه سانتیگراد برای مسافت های کوتاه و طولانی فوق العاده با اهمیت میباشد . سیستم کاملا اتوماتیکی برای جوجه ها معرفی شده میباشد و طی سالها آنرا بسط داده ایم تا مرتبه حرارت اثبات و مطمئنی را در فضای بار داشته باشیم . درصورت لزوم میتوان عملکرد دستگاه و هوای باطن کابین را فارغ از بازدارنده از طریق نمایشگرهای دیجیتالی کنترل و تنظیم نمود و یا از روش کامپیوتر میتوان فاکتورهای سیستم در دست گرفتن هوا را از طرز جعبه امر (Siemens) میزان گیری کرد . راند مان بالای همت سیستم مشخصه بارز این سیستم میباشد و با استفاده از تکنولوژی بالا در انتخاب یونیت مطلوب برای کابین راننده و فضای توشه هماهنگی ویژه ای تولید شده میباشد و کامپیوتر به 4 گویش می تواند با فایده بردار ارتباط برقرار نماید . هوای مناسب برای هر موجود زنده بستگی به سه برهان حیاتی دارااست درجه حرارت ، رطوبت و شدت جریان هوا و به تنهایی نباید عامل حرارت را مد لحاظ داشت و به دو فاکتور دیگر توجهی نکرد بلکه ترکیب درست این سه استدلال به نحوی که قابل در دست گرفتن نیز باشند شرایط معین و ویژه ای را برای حمل جوجه ها دربرخواهد داشت . حمل و نقل حرفه ای راهی میباشد برای آنکه فارم های پرورش مرغ مدام و سوای نگرانی جوجه های سلامت قضیه نیاز را در اختیار داشته باشند .
تضاد میان آرزوهای بشر و اختلال چگونگی نیل به آنان براساس فرآیند زیست طبیعی، در ارتباط جانور بین اجتماع بشری و بیوسفر بخش اعظم نمود پیدا می نماید . نیاز با اهمیت برای حل این تضاد، بالا بردن کارآیی زیستی هست . این امر صرفا از نحوه دستیابی به علم عمیقتر از مقررات ارگانیک به دست می آید که منجر به به کارگیری ای معقولتر از بیوسفر هم پا با در لحاظ داشتن چرخه های طبیعی، حفاظت و تجدید منابع خواهد شد . افزایش کارآیی فتوسنتز نقش حساس در این مورد ایفا خواهد کرد . با وجود این، تاکنون توازن مطلوبی با طبیعت برقرار نبوده است؛ حدود ۱۰۶ مدل از پستانداران و ۱۳۹ جور از پرنده ها طی دو هزار سال اخیر منقرض شده اند که بیشتر آن نیز به قرنها ۱۹ و ۲۰ مربوط می باشد . حدود نیم میلیون هکتار از اراضی زمین کاهش یافته و ۳/۲ جنگلهای اولیه از میان رفته اند .
انسانها ایده ها خویش را بر تمام ضوابط قاضی بر طبیعت تحمیل کرده اند، به طوری که ارتباط در میان طبیعت و جامعه بشری در اثر فرآیندهای فنّاوری گسسته گردیده میباشد . طی پرورش سریع دانش و فنّاوری، فرآیندهای طبیعی به قدر کافی زمینه توجه نبوده اند، در حالی که اضطراری هست پیشرفتهای فنی توسط آدم به سمتی هدایت شود که به علتی در جهت بهبود ارتباط میان طبیعت و جامعه بشری تبدیل گردد .
وظیفه ضروری، وارد نمودن مواد جنبی کشاورزی، جنگل و تا حدی صنعتی به اکوسامانه طبیعی کشاورزی و انتقال آنها به چرخه طبیعی مواد آلی، ناشی از این مسئله است . بعلاوه، این راهی جهت یاری به نگهداری محفظه زیست می باشد . به طور نظری، بیشترین اندازه ضایعات آلی بایستی به غذا دام تبدیل و یا این که وارد خاک شوند . از این منابع می بضاعت به تیتر مواد مغذی گیاهی به کارگیری کرد و یا این که آنها را به طور بی واسطه یا آنگاه از فرآوری مناسب به تیتر غذا دامی به فعالیت موفقیت .
علاوه بر مواد خوراکی که در قبل موضوع به کار گیری قرار نمی گرفتند، مواد جنبی کشاورزی و صنعتی ناشی از دولت ها تعالی انسانی که در حال حاضر آلوده کننده محفظه زیست هستند، هم بایستی جزو منابع خوراکی غیرمعمول محسوب شوند . در این مسیر، دفع ضایعات یاور با مراقبت محفظه زیست مسایل حیاتی هستند؛ لذا راه به کارگیری از ضایعات بایستی کاملاً ذیل در دست گرفتن اصول اکولوژیکی باشد . تولیدها فرعی حاصل از دولت ها بایستی به نوع ای زمینه استفاده قرار گیرند که ضمن در حیث داشتن ضوابط طبیعی، تا کمترین حد ممکن سبب ساز آلودگی محفظه زیست شوند . چنین فنّاوری هایی می توانند به تجدید منابع و مواد ناپخته کمک کنند . مقادیر متعددی ضایعات وجود دارند که می توانند به تیتر موادخام، مستقیم یا آنگاه از فرآوری به مصرف تغذیه دام برسند . در بعضا موارد، می بضاعت از این مواد پروتئین میکروبی ایجاد نمود . برد در این دستور به شکل منابع و چگونگی به کارگیری آنها بستگی دارد .
منابع غیرمعمول را می بضاعت به گروههای زیر تقسیم نمود: ۱ـ ترکیبات پتروشیمیایی .
۲ـ ترکیبات لیگنوسلولزی و محصولات فرعی ناشی از فرآوری آنها .
۳ـ ضایعات کراتینی .
۴ـ ضایعات چرم سازی .
۵ـ فضولات و محتویات دستگاه گوارش حیوانات مزرعه .
۶ـ ازت غیر پروتئینی .
۷ـ آشغال های خانگی و شهری .
۸ـ بی مهرگان .